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Durchbruch Dessin Reifen ist Arbeitsvorgang,bei dem sich von Gicht Prägen Falz entnimmt speziell geformt und scharf mit einem Messer,welcher ist nazhavovan Ausgewählte Strömung(Regulation),Schicht Untertuchwalze Materials.Durchgeführt werden so,zu vermeiden zu Schädigung konstruktiv Ordnung Gummibereifung, einerseits aus der Sicht Sicherheit und die Möglichkeiten nachfolgend Erneurung Mäntel. Zu fassen was bestens Ergebnisse es ist nötig halten diese Prinzipien:

  1. Durchbruch durchführen nach Reifenverschleiss min.na 3 mm Tiefen Prägen Falz.
  2. Erlaubte Tiefe Durchbruch einzelner Dessin genannte Vorschriften ist Maximalwert und darf nicht sein überzogene.
  3. Verschnitten können sie sein alle Prägen Falz,oder nur manch Falz abgenutzt Dessin.
  4. Im Fall ungleichmäßig Abnutzung Dessin,es ist nötig vermessen sich remanenter Tiefe Dessin an Falz in am meisten abgenutzt Stelle ,damit bei Durchbruch vorzubeugen zu Schädigung restliche Schicht vulkanisierter Kautschuk bewahrend Stahl Band.Übrige Schicht vulkanisierter Kautschuk muss sein erhalten als Sicherheit für Sicherheit und zu nachfolgend Erneurung Mäntel.
  5. Vor dem Auftakt Durchbruch wir empfehlen entfernen alle Verunreinigungen in Falz Dessin (Öfchen,Splitter,Nagel,etc.).
  6. Verunreinigungen macht weg zB. Bürste oder Schraubenschlüssel. Durch folgendes im Zessionswege erhöhen Haltbarkeit Schneid Messer.
  7. Prorezavani sich wird nicht empfohlen an sehr geschädigt Mantel im Gebiet Rennpferd,zum Beispiel abgerissen Prägen Figur oder abgemäht Laufende Masse.
  8. Apparat sich darf nicht von etwas Gebrauch machen in feucht und Außenraum den Räumen.

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